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潍柴:全球化布局增强了我们抵御风险的能力
信息来源:吐鲁信息门户网     阅读次数:1117    发布时间:2019-11-04 10:07:32

新华社济南9月26日电(记者张志龙、陈国峰)8月31日,满载200台柴油机零部件的中欧小队从青岛胶州出发,于9月中旬抵达白俄罗斯首都明斯克中白工业园区。

近日,记者再次前往山东省潍坊市采访该企业。在集团展厅,电视正在展示中白工业园马自柴公司车间的工作场景,工人们正在将零件组装成发动机。白俄罗斯员工吉姆熟练地安装了活塞连杆。展厅的工作人员告诉记者,吉姆在柴蔚集团接受了一个月的培训。这些组装好的发动机将被组装在卡车和其他车辆上,并销往俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰和其他地方。

柴蔚梅兹前总代表胡海华告诉记者,梅兹-柴蔚合资公司于2018年4月破土动工,并于11月18日竣工投产,成为工业园区第一家当年开工建设并投产的企业,年产发动机2万台。外方表示,这确实是“潍柴动力”的速度。这么大的项目投入生产至少需要五年时间。

胡海华仍然清楚地记得他第一次参观迷宫集团。他对公司博物馆里的一张“感谢信”照片印象深刻。这张照片的内容是感谢梅兹集团专家对中国汽车工业的帮助。题词是“国有东北机械厂,1958年7月8日”胡海华说,现在中国的柴蔚集团已经开始向他们提供汽车发动机。

在柴蔚集团展厅,记者看到了另一个场景。在地图上的法国、德国、美国、印度、俄罗斯、加拿大、白俄罗斯和其他地方都放置了一面小红旗。柴蔚控股集团副总经理张庚生激动地说,插上这些红旗的地方就是我们的市场。全球布局增强了我们抵御风险的能力。现在,一个国家或市场的萧条对集团的业务几乎没有影响。

张庚生在展厅介绍展览时说,20世纪90年代初,柴蔚人在印尼设立了第一个海外服务站,开启了柴蔚海外业务的“黄金时代”。近年来,柴蔚先后收购了法国baudouin、意大利法拉第、德国Kaiao和林德液压、美国Dematech和psi,并先后在“一带一路”线沿线国家如缅甸、埃塞俄比亚和白俄罗斯建厂生产,真正实现了“协商共建共享”的目标。

记者问张庚生,为什么柴蔚集团在如此广阔的市场表现如此出色。

“这么多年来,我们一直努力加强生产、研发和服务配件的能力建设。这三种能力的提高使得柴蔚的海外业务进展顺利。同时,加快海外团队和人员的本地化以及产品的适应性开发也帮助我们获得了稳固的立足点。可以说,柴蔚已经具备海外高增长的条件。”

记者采访了柴蔚集团董事长谭旭光。“尽管贸易摩擦、全球保护主义和其他因素影响全球贸易繁荣指数,但由于“一带一路”倡议带来的机遇,柴蔚在沿线国家的出口稳步增长。”在讲话中,他对柴蔚在当前形势下的表现相当满意,“巴基斯坦、意大利、西班牙、罗马尼亚等国近年来出口都增长了200%以上。”

“2018年,集团营业收入超过2300亿元,其中40%来自海外业务。今年前七个月,出口总额增长了24%。”谭旭光告诉记者,经过产品和市场结构的深度调整,柴蔚外贸出口将在今年下半年再次加快,预计将达到50%的增长目标。

记者们知道,这背后是创新和研究带来的力量。不久前,柴蔚集团科技创新发展与科学技术奖励大会召开。两年来,科技创新成果和优秀团队从屡获殊荣的企业中脱颖而出。到目前为止,柴蔚研发人员数量从2008年的250人增加到目前的4300多人,形成了企业的“超级大脑”,极大地提升了企业的科研实力。该企业拥有的科技专利数量从2008年的300项跃升至今天的3150项。

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